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探讨供应链管理理论、应用(yòng)技术与发展趋势(shì)
信息(xī)来源:长沙物流(liú)公司   发布时间:2014-3-22   浏(liú)览:2575次(cì)

近两年金(jīn)融危机对制造企业特别是(shì)OEM制造企业影响很大,珠江三(sān)角洲地区,东莞、深(shēn)圳等做OEM的企业,最早(zǎo)倒下的就是一个玩具(jù)厂,很多OEM企业订(dìng)单减少,产品卖(mài)不出去,积压,贷款(kuǎn)困难,资金困难。所以,OEM企业怎(zěn)么生存,怎么发展是(shì)很多企业在思考的问题。 


  现在很多(duō)人(rén)在探讨OEM出(chū)路,有一些专(zhuān)家提(tí)出(chū)很多很(hěn)好的建议,有几个问题大家可(kě)以思(sī)考: 


  第一(yī)是怎样创(chuàng)品(pǐn)牌与产业(yè)升级(jí)。做OEM,从供应链角(jiǎo)度(dù)来看,属于供应链末端,从OEM变成所谓OBM(品牌制造商),能不能从供应链(liàn)的(de)末端上升到前端去?从(cóng)供应链角度来(lái)看(kàn)利润最低是后面(miàn),从服装、纺(fǎng)织供应链可(kě)以(yǐ)看出来,棉(mián)花是最初供应(yīng)链的接点,农(nóng)民种棉花挣的利润是最(zuì)小的,然(rán)后到纱线又多一点,织布又多一点,匀染、服装(zhuāng)又高一(yī)点,销售服装最(zuì)高,在(zài)供应链产业结(jié)构中越处(chù)于(yú)尾端利润越小。所(suǒ)以要(yào)创造品牌(pái)。但(dàn)变成一个OBM企业也是艰(jiān)难的选择。 


  第二(èr)就是产业转移。从大城市向(xiàng)中小(xiǎo)城市转移,向更低劳动力的地方(fāng)转移(yí)。如(rú)广东转移到江(jiāng)西(xī)、湖南(nán)、广(guǎng)西、海南等一些附近的省区,这些省区劳动力更便宜,税收更低,资(zī)源更丰富。 


  第三是供应(yīng)链结构(gòu)调整。在没有(yǒu)办法变成(chéng)OBM的情况(kuàng)下,还是OEM,怎么调整供应(yīng)链的结(jié)构?比如,从下(xià)游来看,做(zuò)市场原来都是一岸一出(chū)口,现在很多企(qǐ)业(yè)做出了调(diào)整,开始开辟国(guó)内市场。从上游(yóu)原料(liào)开始,原来依赖进口,现在(zài)要本土化,这也(yě)是(shì)供(gòng)应链(liàn)的调整。 


  从供应链角(jiǎo)度来看,我们要考虑(lǜ)怎么从供应链(liàn)内部整合(hé)、提(tí)升(shēng)内(nèi)部的(de)竞争力。从(cóng)OEM来(lái)讲,供(gòng)应(yīng)链在它与OBM之间有很重要关系,你跟它(tā)的(de)关系不紧(jǐn),它倒下你接着(zhe)就(jiù)倒下,不知道市场发生(shēng)什(shí)么(me),处于被动(dòng)状态。所(suǒ)以能否掌握市场主动(dòng)权(quán),跟下游龙头(tóu)企(qǐ)业紧密(mì)的捆绑在(zài)一(yī)起,而且(qiě)能够风险分担(dān),利(lì)益共享。在供应链机(jī)制下(xià)运作,生存能力才(cái)会更强。供(gòng)应链(liàn)管理要提升OEM制造企业竞争(zhēng)力,就是要考(kǎo)虑这些问题,从OEM制造企业现状可以看出供应链(liàn)管理对我们非常重要(yào)。 


  供应链(liàn)管理(lǐ)有一些核心(xīn)的理念和策略,一般来讲供应链是精干、快速、灵活的。如(rú)果(guǒ)想要使各个(gè)供应链(liàn)环节节省成(chéng)本,加快速度,压(yā)缩(suō)时间,充(chōng)分利用信息(xī)技术,来优化整(zhěng)个供应链体系,就(jiù)要从流程上(shàng)、产品上各个方(fāng)面进行改善,然后企业间紧(jǐn)密合作,专注于核心的竞争力。供(gòng)应链并不是什么都要(yào)做,要有核心竞争力,同(tóng)时要以(yǐ)顾客为中心,这些都是在(zài)供(gòng)应链管理谈(tán)的一些(xiē)概念。 


  有一些理论支(zhī)撑我们做(zuò)供应链管理。比如在华中科大(dà)做国家863项目,就(jiù)是集(jí)成的概念(niàn),怎么集成?横向集成和纵向集成,现在大家讲横向集成,等一下我给大家讲比亚迪纵向集成。 协(xié)调,供应链非常(cháng)强(qiáng)调(diào)协调,信息的协(xié)调,组织(zhī)的协调,在不(bú)同企业之间(jiān)要(yào)有协调。合(hé)作要有双赢或者多(duō)赢,两(liǎng)个(gè)企(qǐ)业就是双(shuāng)赢,多个企业就是多赢。系(xì)统也要从(cóng)整(zhěng)体和局部考虑,不能仅靠一个局部(bù),站在一个企业自身的角度去搞,要从(cóng)整体上,前前后后考虑。 


  供应(yīng)链(liàn)讲集成有(yǒu)两(liǎng)种(zhǒng),一种纵向一种横向(xiàng),所谓纵向集成就是纵向一体化,横向集成就是横向一(yī)体化,纵向(xiàng)集成什(shí)么都(dōu)自己(jǐ)做(zuò),从原料加工到半成品到成品,一(yī)直到销售全(quán)部囊括。80年代以前企业是纵(zòng)向集成,80年代以(yǐ)后(hòu)是横向集成,就是联盟(méng)。从行政上没有隶属(shǔ)关系,但(dàn)是(shì)有利(lì)益关(guān)系(xì),合作的关系。纵向一体化(huà),横向一体化是(shì)逆反的关(guān)系(xì),当(dāng)一个企业纵向一体化(huà)到一(yī)定程度以后,自(zì)然可能就向横向一体化发(fā)展,或者说当整(zhěng)个市场上(shàng)很多(duō)人在纵向一(yī)体化的时(shí)候(hòu),就会有人走横向一体化。纵向(xiàng)一(yī)体(tǐ)化的时(shí)候,就(jiù)会有(yǒu)其(qí)它人跟你竞争,他也在做纵向一体化,大家都做纵向一体化,供应链复(fù)杂(zá)度(dù)增加了。全(quán)部都要(yào)管,供应链组(zǔ)织就板结了,就是官僚化,一官僚化以(yǐ)后大家要(yào)解(jiě)体(tǐ),解体(tǐ)以(yǐ)后又(yòu)往横(héng)向一体化发(fā)展,开始(shǐ)剥离出来,比(bǐ)如说宝供物流从宝洁里面分离出来,原(yuán)来是宝(bǎo)洁底下一个部门(mén),一分离出来就变成一个合作(zuò)伙伴,而不(bú)是内部一部分(fèn)。 


  横向一体化(huà)以后,很多(duō)OEM跟OBM就是(shì)横向一体(tǐ)化的关系,当OEM掌握制造技(jì)术以后,很有可能(néng)也想(xiǎng)做研发(fā),也想做销售,想控制市场,控制市场以后(hòu),又(yòu)变(biàn)成纵向一体化,所以又往纵(zòng)向一体化发展。所以纵向一体化就像一个钟摆一样(yàng),到(dào)一(yī)定程度以后会(huì)走(zǒu)逆(nì)反方向,所以(yǐ)就是三十(shí)年河东(dōng),四十年河西。 


  从历史上来讲,供应链一些相关(guān)技术(shù)在不断演变,随着我们企(qǐ)业(yè)竞(jìng)争焦点不断的演变,技术(shù)也发生一些(xiē)改变(biàn)。早期60、70年代(dài)我们叫基于成本的(de)竞争,这(zhè)个时(shí)候更(gèng)多(duō)从库(kù)存降低成(chéng)本角度,所以当时库存(cún)EOQ、ROP经典(diǎn)库存管理,后来演变(biàn)成(chéng)DRP,制造资源计划等等,这些都是在70、80年代就(jiù)发展出来(lái)。后来就(jiù)是EDI技术,到了80年代叫质量竞争的(de)时(shí)代,日本的企业风靡全球(qiú)有一个GIT,就(jiù)是“四化”生产,现在叫精益生(shēng)产或者精细(xì)生产(chǎn)。还有供应链QR快(kuài)速反应,CPR就是快速补(bǔ)给系统,ECR有效客(kè)户响应(yīng),也是在那个时候发(fā)展起(qǐ)来的。 


  供应链相(xiàng)关技术的演变 


  90年代就有竞争叫品种竞争,谁生产品(pǐn)种更(gèng)多,就(jiù)掌握(wò)市场。如(rú)何(hé)使(shǐ)市场快速满足(zú)需求有TOC理论瓶颈管理,还有(yǒu)VMI是供应链(liàn)关(guān)系管理。到了90年代(dài)叫基于时间的竞争,这(zhè)个时候强(qiáng)调速度,ERP的概念被提出(chū)来。90年代嘎纳(nà)公司(sī)率先提出ERP概念,我国是(shì)在(zài)1998年之后(hòu)才开始推。还有MEC制造(zào)系统也是(shì)在(zài)这(zhè)个(gè)时候出现。到了2000年(nián)以后是基于服务竞(jìng)争,更(gèng)强调服务理(lǐ)念,服务要考虑顾客,比如说CPFR就是合作预测补给系统,CRM是客户关系管理,SRM供(gòng)应商关系管(guǎn)理,2005年(nián)这里面又更进一(yī)步,RFID射频扫描技术(shù),还有ECM企业(yè)商务管理,ISCM集成化供应链管理。 


  供(gòng)应链管理随着(zhe)历(lì)史(shǐ)的(de)演变,随着外界企业(yè)竞争环境的改变,技术(shù)在不(bú)断的改(gǎi)变。不管怎(zěn)么改变,我们现在强调(diào)供应链要同步化。怎么同步?一个是信息同步,没有信息延迟(chí),供应链各个(gè)环节以(yǐ)最快的速度响应顾客的需求(qiú);运作同(tóng)步,各个环节企(qǐ)业运作活动能(néng)够(gòu)协调一致,减少等待和库存;理(lǐ)念同(tóng)步,经营理(lǐ)念与(yǔ)目(mù)标一致,要么(me)追求成本效应,要么追求时间响应,或者两(liǎng)者(zhě)同时,以(yǐ)共同的(de)供应链目标(biāo)进(jìn)行协作,形成生命共同(tóng)体价值(zhí)理念。 


  所以供应(yīng)链管(guǎn)理非(fēi)常(cháng)重要是同步化。怎么协同?供应链就是协同,协同运作,供应(yīng)链管理一开始就和(hé)信息技术连在一起。十(shí)年前我们在做国家863项目(mù)的(de)时候(hòu),原(yuán)来大(dà)家信息集成都在企业内部做,我们是(shì)从供应链角度来(lái)考虑信息集成,怎么和(hé)供应商、客(kè)户分享信息(xī),从这(zhè)个角度打破传统所谓封(fēng)闭集(jí)成的概念。所以信息技术在供应链管理一(yī)开始(shǐ)就和信息技术联系(xì)在(zài)一起,信息技术(shù)和(hé)供应(yīng)链管理有三个层次支撑,第一信息集成,第二(èr)信(xìn)息(xī)分享共享,第(dì)三最高(gāo)层次协同计划。 


  1997年马士华教授提出一个X模型,和著名(míng)企(qǐ)业信息化研(yán)究中心教(jiāo)授希尔提出。马士化教授提(tí)出供(gòng)应商和分销商信息怎(zěn)么集成到制(zhì)造商(shāng)的模(mó)型。所谓X模(mó)型,是把后面供应(yīng)商和前面(miàn)分销、客(kè)户信息集成(chéng)上(shàng)去的(de)一个概(gài)念。这个打(dǎ)破了传统,所以当时(shí)我(wǒ)们开发系统是十(shí)五863成果展示。 


  基(jī)于供应链(liàn)的企业集成模式(shì)“X”模型 


  供应链协同运作信息支撑一个是解决自己内部流程问题,第二个(gè)解决供应商和用户沟(gōu)通问题。供应链管理(lǐ)从信息技术来看,实际上是不断扩大的范围。从组织结构来看,我们刚开始用MRP的时(shí)候,支(zhī)撑的是(shì)独(dú)立的部门,用一个数据库来支撑,后来(lái)MRP就扩展到财务,资金流和(hé)物流一体化,企(qǐ)业(yè)内部(bù)构建(jiàn)了一(yī)个(gè)企业内部。后来又进入更大范围,企业互联网,这个时候(hòu)进(jìn)入(rù)ERP时代,企业从内部资源管理开始进入了(le)更大范(fàn)围的网络化(huà)组织的资源管理,从内部组织,内部(bù)的资源管理向怎(zěn)么建(jiàn)立企(qǐ)业合作关系(xì),以及同步化供应链整个方向去演(yǎn)变。IT技术从单机开始局部出去,到整(zhěng)个外部(bù)数据互联,组(zǔ)织架构从独立组(zǔ)织到网络化组织,这个是供应链信(xìn)息技(jì)术的支撑。 


  在供应链里面协同运作有(yǒu)一(yī)个比较典型(xíng)VMI技术,供应(yīng)商管理库存。现在有些企业在使(shǐ)用,但有些企业使用效果不(bú)是太好,改变了谁拥(yōng)有库存谁管理库(kù)存的理念(niàn),所以(yǐ)就实现(xiàn)供应链信息,两个企业分(fèn)享,但是需要供应链信息集成技术,数据传输的技(jì)术(shù),还有(yǒu)自动化(huà)数据采集系统,还(hái)有(yǒu)库存的补给(gěi)策略等等。VMI可以大大降低成本(běn),降低(dī)用(yòng)户或者下游企(qǐ)业(yè)的成本,同(tóng)时可以把它的精(jīng)力解脱(tuō)出(chū)来,从管理库存(cún)转变成管理核心(xīn)业务。因为(wéi)库存不是他的核心内容,而(ér)提高柔性,减少存货投资,很多企业原来投资大量的库存管理,现在可以减少(shǎo)这方面(miàn)。 


  沃尔玛与宝洁的VMI运作(zuò)系统,通过把沃尔玛超市货架信息,分销库存信息跟(gēn)宝洁里面销售(shòu)系统信息连接起来,信息联(lián)、物流,做到信(xìn)息流和(hé)物流同步化(huà)。还(hái)有(yǒu)一个例子香港吉之岛和宝洁(jié)VMI系统,宝洁是一个供应(yīng)商,吉之岛是一个用户(hù),通(tōng)过吉之(zhī)岛里面销(xiāo)售库存,起到数据更新和传输的(de)作用(yòng),但是并不做库存真正(zhèng)角色。真正决策是宝洁(jié)CPFR软件,通过一个系(xì)统,通(tōng)过一定决策把订货补货(huò)信息传输出去,这样的话形成信息流、物料(liào)流的统(tǒng)一,这个是非常(cháng)好的供应链(liàn)管(guǎn)理策(cè)略。 


  宝洁与吉(jí)之(zhī)岛的VMI系(xì)统(tǒng) 


  CPRF合作预(yù)测、计(jì)划(huá)与(yǔ)补给系统。这个是高(gāo)级供应链(liàn)同步(bù)运作策略,在国外,这个(gè)策略也有企业(yè)在使用,但(dàn)是对于国内企业,就我所知还没有企业能够使用(yòng)起来。原因可(kě)能有多(duō)方面,如果(guǒ)没有很好的(de)合(hé)作(zuò)环境,这个系统是很难建(jiàn)构起(qǐ)来的。主要是三个层次(cì),九(jiǔ)个步骤。上面一个层次叫计(jì)划,中间叫预测,下面叫补给,同(tóng)步协同(tóng)计划(huá)预测补给,大家一(yī)起来做(zuò)预测,大家一起来做(zuò)计划,大家一起来共同做(zuò)库存的补给决(jué)策。这个在国(guó)外(wài)还可以,因为涉及到企(qǐ)业信息化和企(qǐ)业之间的合作关系,我(wǒ)们国(guó)内就我个人了解做起来(lái)相当困难,目前来讲企业的基(jī)础达不到这个条件。 


  CPRF合作预测、计划与补给系统 


  两个(gè)企业,一个是分销(xiāo)商,一个是制造商。要建立一个合作框架,比如建立长期的协作商业计划,大家进行预测的(de)时候要(yào)同(tóng)步(bù),比如制造商做预测要考虑到(dào)历史销售数据(jù),尽你自身(shēn)生(shēng)产过程中(zhōng)一些例如的情况,分销商要考虑到市场的变动情况,这(zhè)些(xiē)实时的(de)数字同时来(lái)处理,所以大家建立(lì)预(yù)测(cè)的数据就更准确,更好,比单一企业做更好。补给(gěi)也是这(zhè)样,快速补给,这个(gè)是供应链高级信息分享技术,或者协同运作技术。从理论界(jiè)来(lái)讲,仍然是(shì)研(yán)究(jiū)一个课题。 


  供应链发展有几个(gè)趋(qū)势,一个是绿色化,所谓绿(lǜ)色供(gòng)应(yīng)链。现在非常强(qiáng)调(diào)绿色化概念,很(hěn)多(duō)企业在设计、生产、物流等各个环节都应该考虑(lǜ)消耗的能源,或(huò)者(zhě)说消耗的资源(yuán)是不是最少(shǎo),对环境污染要(yào)尽量减少。要从(cóng)整个生命周期来考虑整个(gè)供应链,不要(yào)考虑生产出(chū)来就怎么样(yàng)。绿色供应链强调反向回收,很多国外企业非常强调(diào)生产者的责任,生(shēng)产出(chū)来(lái)一个东西污染要自己处理,这(zhè)个是(shì)非常重要的(de)概念。要从全生命周期来看待供应链,物流企业也好,生产企(qǐ)业、分销企业都要考(kǎo)虑绿色的概念,这个是现(xiàn)代(dài)国际(jì)上非常强调,我们国家也(yě)大(dà)力推崇所(suǒ)谓(wèi)绿色供应链的概(gài)念(niàn),要让环保理念渗透(tòu)到整个(gè)供应链(liàn)里面(miàn)去。 


  第二个是差别化与(yǔ)定制(zhì)化供应(yīng)管理,现(xiàn)在我们强调(diào)顾客或者消费(fèi)者差别化,怎么按照顾(gù)客的需求(qiú)来响应,定制化来做供(gòng)应链。现在是一对一(yī),做汽(qì)车都是(shì)大批量(liàng)生产(chǎn),国外强调汽车要(yào)定制,面向订单(dān)式,汽车也要(yào)定(dìng)制化。还有像家具(jù)这种(zhǒng)企业定制化,汽车传统大批量生产(chǎn),也可(kě)以(yǐ)进行定制化,定制化以后响应就会很(hěn)快,要差别化(huà),把(bǎ)供应链(liàn)跟别(bié)人区(qū)别开来。 


  第三个(gè)面向顾客(kè)的价值流(liú)管(guǎn)理,前(qián)面讲供(gòng)应链成(chéng)本(běn)和(hé)时(shí)间非常重(chóng)要,最终都有价值流的问(wèn)题,落实到价值。所以怎么(me)把顾客的价(jià)值(zhí)流,把不是专注于企业,而(ér)是从顾(gù)客首先(xiān)考虑,能不能提(tí)供给顾客价值(zhí),这(zhè)个价值是什(shí)么,是一个新的理念(niàn),要面向顾客的价值流管理(lǐ),而不是面向企业价值流管理,这个是未(wèi)来供应链(liàn)管(guǎn)理新的趋(qū)势。 

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